Швеція блокує ChatGPT і Claude, лишає Copilot
З понеділка апарат уряду Швеції блокує ChatGPT і Claude на робочих комп'ютерах - дозволений інструмент лише Microsoft Copilot. Директор з діджиталізації Мікаель Веттеркранц пояснив: без формального контракту запити йдуть на сервери сторонніх компаній, а США можуть вимагати ці дані. Податкова служба Швеції вже ввела таку заборону, а аудит Транспортної адміністрації знайшов ~10 AI-сервісів, що використовувались ризиковано.
Нюанс: Copilot пройшов перевірку безпеки, якої не було для ChatGPT і Claude. Але Microsoft вже вбудувала Claude в Copilot, і в ЄС ці моделі вимикають лише за замовчуванням - чи увімкнені вони у шведському Copilot, невідомо.
Формальний контракт — ось де проходить межа
Веттеркранц наголосив: без офіційної угоди запити користувачів ідуть на сервери сторонньої компанії, а законодавство США дозволяє владі вимагати ці дані за запитом. Формальна угода про безпеку, за його словами, визначає мінімум — що постачальник може і не може робити з даними, які вводять держслужбовці. Саме ця відмінність між перевіреним корпоративним контрактом і відкритим споживчим інструментом і стала підставою для заборони.
На внутрішньому порталі він написав: "Ми бачили кілька прикладів проблемного використання відкритих AI-сервісів. Приклади стосуються як чутливості введеної інформації, так і того, як обробляли відповіді, згенеровані AI". Copilot пройшов перевірку безпеки апарату уряду, і після неї налаштування безпеки для нього підняли — цього не робили для ChatGPT і Claude.
Заборона поширюється не лише на апарат уряду
Податкова служба Швеції та Національна рада з інституційного догляду вже запровадили аналогічні обмеження на споживчі AI-інструменти. Управління виконання судових рішень (відповідає за стягнення боргів і виконання судових ухвал) готує власне рішення з цього приводу. Окремо внутрішній аудит Транспортної адміністрації виявив приблизно 10 AI-сервісів, які там використовували "широко і ризиковано".
Деякі співробітники апарату уряду все ж можуть користуватися і ChatGPT, і Claude — через AI-платформу, яку відомство побудувало самостійно. Пресслужба не розкрила, скільки людей має такий доступ і які обмеження діють для цієї внутрішньої платформи.
Чому заборона на Copilot неповна
На початку 2026 року Microsoft вбудувала моделі Claude у Copilot. У ЄС, де перебуває Швеція, моделі Anthropic за замовчуванням вимкнені, і адміністраторам потрібно свідомо їх активувати. Апарат уряду Швеції не підтвердив, увімкнена чи вимкнена ця функція в його інстансі Copilot — тобто межа між "забороненим" ChatGPT/Claude і "дозволеним" Copilot не настільки чітка, як звучить в оголошенні.
Європейський контур ширший за шведський
Європарламент у лютому пішов далі: вимкнув AI-функції на всіх робочих пристроях — включно з ChatGPT, Claude і Copilot, — дійшовши висновку, що не може гарантувати безпеку даних, які обробляють ці інструменти. Занепокоєння європейських урядів безпекою даних AI наростає з 2023 року, коли Італія заборонила ChatGPT. Швеція проводить вужчу межу, ніж Брюссель: санкціонує продукт однієї американської компанії, відсікаючи два інших.
Перед тим, як покладатися на висновок "цей інструмент безпечний", варто перевірити:
- чи є формальний контракт, що прямо визначає права постачальника на дані запитів;
- чи проходив конкретний інстанс інструменту, а не бренд загалом, окрему перевірку безпеки;
- чи увімкнені в ньому сторонні моделі за замовчуванням і хто це контролює;
- чи є в організації внутрішній аудит фактичного використання AI-сервісів співробітниками.